Wir kennen Faser­verbundteile – vom Bau bis zur Reparatur.

Hinter PLYMEND stehen über 15 Jahre praktische Erfahrung mit Faser­verbundwerkstoffen, einschließlich Bau und Reparatur von Modellflugzeugstrukturen. Dieses Wissen nutzen wir bei der Schadensbeurteilung und der Wahl des Reparaturverfahrens für jedes Bauteil in unserer Werkstatt.

Erfahrung, die beim Bau beginnt

PLYMEND bezeichnet den Reparaturservice für Carbon- und andere Faser­verbundteile von FlyPeak, obrt za proizvodnju bespilotnih letjelica.

Unsere fachliche Grundlage ist der Bau und die Reparatur von Modellsegelflugzeugen, Tragflächen und anderen Faser­verbundteilen. Dazu gehören Materialauswahl, Vorbereitung, Laminataufbau und die Bearbeitung des fertigen Bauteils.

Bei leichten Faser­verbundstrukturen zählen Gewicht, Form, Steifigkeit und die Ausführung der Verbindungen. Das Wissen um die Herstellung eines Bauteils hilft uns, seinen Aufbau zu verstehen und das Vorgehen am beschädigten Bereich zu wählen.

Wir arbeiten mit Carbon, Glasfaser, Aramid und Kombinationen dieser Materialien.

Carbon- und GFK-Reparaturen

Verstehen, wie ein Bauteil aufgebaut ist

Erfahrung mit Laminataufbau und Verbindungen hilft uns, Schäden im Zusammenhang der gesamten Konstruktion zu beurteilen. Wir betrachten den Verwendungszweck, den Zustand des Umfelds und die Zugänglichkeit der Reparaturstelle.

Auf dieser Grundlage schlagen wir die Arbeiten vor und erläutern das zu erwartende Ergebnis, einschließlich Aussehen und Sichtbarkeit der Reparatur.

So stimmen wir eine Reparatur ab

Reparatur einer Carbon-Modelltragfläche

Beschädigte und reparierte Carbon-Modelltragfläche im Vergleich

Beschädigte und reparierte Carbon-Modelltragfläche im Vergleich

Vor und nach der Reparatur · Modellbauteil · Foto zum Vergrößern auswählen.
Schaden
Bruch einer Carbon-Tragfläche eines Modellflugzeugs.
Reparaturarbeiten
Wiederherstellung der Flügelform und Winkel, Rekonstruktion des Holms und der Strukturverstärkungen sowie Wiederaufbau der Beplankung.
Oberflächenfinish
Nach dem Wiederaufbau von Struktur und Beplankung folgten Schleifen, Lackierung und Klarlack. Wie das Foto zeigt, bleibt der reparierte Bereich auch nach dem Finish sichtbar.

Werkstatt in Slavonski Brod, Kroatien. Anfragen aus Europa willkommen.

Wir nehmen Teile nach Absprache per Versand oder persönlich entgegen. Senden Sie zunächst Fotos des gesamten Bauteils und des Schadens sowie eine kurze Beschreibung des Schadenshergangs.

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